Yol nəqliyyatına tələbatın sürətlə artması ilə həddindən artıq yüklənmiş nəqliyyat vasitələri yollar, körpülər, tunellər və ümumi yol hərəkəti təhlükəsizliyi üçün ciddi risklər yaradır. Parçalanmış məlumat, aşağı səmərəlilik və yavaş reaksiya səbəbindən ənənəvi həddindən artıq yüklənmənin idarə edilməsi üsulları getdikcə müasir tənzimləyici tələblərə cavab verə bilmir. Buna cavab olaraq, şirkətimiz aşağıdakıları hazırlamışdır:Ağıllı Aşırı Yük Nəzarəti İdarəetmə Məlumat Sistemi, mərkəzləşdirilmiş məlumatların toplanması, dinamik idarəetmə, real vaxt müqayisəsi, ağıllı təhlil və avtomatlaşdırılmış emal üçün informasiya texnologiyalarından, şəbəkələrdən və ağıllı texnologiyalardan istifadə etməklə. Bu sistem yol hərəkəti idarəetmə orqanlarına həddindən artıq yüklənmənin qarşısını almaq, yol təhlükəsizliyini və infrastrukturun davamlılığını təmin etmək üçün səmərəli və dəqiq alətlər təqdim edir.
Sistemimiz milli səviyyədə hazırlanmış çərçivədə hazırlanıb və hərtərəfli, tam zamanlı, tam zəncirli və tam regional həddindən artıq yüklənməyə nəzarət və nəzarət strukturu qurur. Bu, mənbə stansiyaları, sabit yollar, mobil yol nəzarəti və milli mərkəzi idarəetmə mərkəzi arasında qarşılıqlı əlaqəni və məlumat mübadiləsini təmin edir, mənbə yüklənməsindən yol istismarına və nəzarətinə qədər tam prosesli tənzimləyici model formalaşdırır. Texnoloji monitorinq, məlumatların əməkdaşlığı və qapalı dövrəli nəzarət vasitəsilə sistem mənbədəki həddindən artıq yüklənməni effektiv şəkildə idarə edir, yolların istismar müddəti ərzində qalmasını təmin edir, tənzimlənən nəqliyyat vasitələrinin istismarını və ədalətli rüsumları təşviq edir və nəqliyyat infrastrukturunu və milli maraqları qoruyur.
Ümumi sistem dörd əsas funksional moduldan ibarətdir: Mənbə Stansiyasının Artıq Yüklənməsinə Nəzarət Sistemi, Sabit Yolların Artıq Yüklənməsinə Nəzarət Sistemi (magistral yollar + milli, əyalət, bələdiyyə və rayon yolları), Səyyar Yolların Artıq Yüklənməsinə Nəzarət Sistemi və Ödənişli İdarəetmə Sistemi. Bu modullar bütün yol şəbəkəsini və bütün ssenariləri əhatə edən hərtərəfli nəzarət sistemi yaratmaq üçün əlaqələndirilmiş şəkildə işləyir.
Birinci Hissə: Mənbə Stansiyasının Aşırı Yüklənməsinə Nəzarət Sistemi
Mənbə Stansiyasının Aşırı Yük Nəzarət Sisteminin əsas məqsədi başlanğıc stansiyalarından çıxan həddindən artıq yüklənmiş nəqliyyat vasitələrinin sayını azaltmaq və ya tamamilə aradan qaldırmaqdır. Əsas hədəflərə mədənlərdən, limanlardan, hava limanlarından, logistika parklarından, fabriklərdən və nəqliyyat şirkətlərindən gələn nəqliyyat vasitələri daxildir. Davamlı, 24/7 monitorinq nəqliyyat vasitələrinin mənbədə yükləmə qaydalarına uyğunluğunu təmin edir.
1. Səkkiz Platformalı Dinamik Nəqliyyat Vasitələrinin Çəki Sistemi
Nəzarət olunan ərazilərin çıxışlarında, ictimai yollara çıxmazdan əvvəl nəqliyyat vasitələrinin həddindən artıq yüklənməsini ciddi şəkildə aşkar etmək üçün Səkkiz Platformalı Dinamik Nəqliyyat Vasitələrinin Çəki Sistemi yerləşdirilir. Bu sistem aşağıdakılardan ibarətdir:
Səkkiz Platformalı Elektron Nəqliyyat Vasitəsinin Tərəzisi– Nəqliyyat vasitəsinin çəkisini və ölçüsünü dinamik olaraq aşkar etmək üçün yüksək dəqiqlikli yük elementlərindən, ox sayımından və məsafə tanınmasından, nəqliyyat vasitəsinin ölçüsünün ölçülməsindən və optik raster ayrılmasından istifadə edir.
İnsansız Çəki İdarəetmə Sistemi– Nəqliyyat vasitələrini avtomatik olaraq müəyyən etmək, məlumat toplamaq, həddindən artıq yüklənmə vəziyyətini müəyyən etmək və buraxılışı idarə etmək üçün sənaye kompüterləri, çəki idarəetmə proqram təminatı, müşahidə kameraları, LED ekranlar, səsli bildirişlər, ağıllı idarəetmə kabinetləri və şəbəkə sistemlərindən ibarətdir.
Əməliyyat İş Axını: Nəqliyyat vasitələri yükləndikdən sonra çəki sahəsinə daxil olur. Sistem avtomatik olaraq çəki və ölçüləri ölçür və onları təsdiq edilmiş yük limitləri ilə müqayisə edir. Uyğun nəqliyyat vasitələri avtomatik olaraq buraxılır, həddindən artıq yüklənmiş nəqliyyat vasitələri isə standartlara cavab verənə qədər boşaldılması tələb olunur. Sistem, məlumat mübadiləsini və məsafədən nəzarəti təmin etmək üçün regional hökumət platformaları ilə inteqrasiya olunur və mənbənin həddindən artıq yüklənməsinin idarə olunmasının real vaxt rejimində görünməsini təmin edir.
2. Bortda olan Nəqliyyat Vasitəsinin Çəki Sistemi
Dinamik nəzarəti daha da təmin etmək üçün nəqliyyat vasitələri statik və dinamik nəqliyyat vasitələrinin yüklərini real vaxt rejimində izləyə bilən Bort Nəqliyyat Vasitələrinin Çəki Sistemi ilə təchiz olunub. Sistem bortda olan çəki proqram təminatı, ağıllı cihaz displeyləri və çəki vahidləri (lazer məsafəsi və ya gərginlik ölçən tipli) daxildir ki, bu da sürücülərə cari yükü görməyə və yükləmə zamanı xəbərdarlıqlar almağa imkan verir. Həddindən artıq yüklənmiş nəqliyyat vasitələrindən boşaltmaları istənilir, məlumatlar eyni zamanda donanma idarəetmə platformalarına və dövlət sistemlərinə yüklənir və zərurət yarandıqda avtomatik olaraq həddindən artıq yüklənmə bildirişləri və ya cərimələr yaradılır.
Sistem, yarpaq yaylarının, oxların və ya hava asqılarının deformasiyasını izləmək üçün asma yük elementlərindən istifadə edir və yük modellərini qurmaq üçün qapalı dövrəli "hiss et-kalibrlə-hesabla-tətbiq et" metodologiyasını tətbiq edir. Proqram təminatı alqoritmləri ətraf mühit amillərini kompensasiya edərək ölçmə dəqiqliyini təmin edir. Statik çəki dəqiqliyi ±0,1% ~ ±0,5%-ə çatır, dolayı çəki dəqiqliyi isə ideal şəraitdə ±3% ~ ±5%-ə çatır və əməliyyat idarəetməsi və risk xəbərdarlıqları üçün uyğundur.
Asqıya Quraşdırılmış Çərçivə Deformasiya Lazer Məsafə Ölçmə Sistemi
Asqıya quraşdırılmış çərçivə deformasiyasıYük hüceyrəsi
Səkkiz Platformalı Dinamik Nəqliyyat Vasitələrinin Çəki Sistemini Bort Nəqliyyat Vasitələrinin Çəki Sistemi ilə birləşdirməklə nəqliyyat vasitələri özünü yoxlaya, parklar özünü yoxlaya və səlahiyyətli orqanlar bütün prosesi nəzarətdə saxlaya bilər və bununla da yol hərəkəti təhlükəsizliyini və uzunmüddətli infrastruktur sabitliyini təmin edən tam inteqrasiya olunmuş, real vaxt rejimində mənbə yüklənməsinə nəzarət idarəetmə modeli yarada bilər.
Yazı vaxtı: 09 Dekabr 2025