Avtomobil nəqliyyatına tələbatın sürətlə artması ilə həddindən artıq yüklənmiş avtomobillər yollar, körpülər, tunellər və ümumi hərəkət təhlükəsizliyi üçün əhəmiyyətli risklər yaradır. Parçalanmış məlumat, aşağı səmərəlilik və yavaş reaksiya səbəbindən ənənəvi həddindən artıq yüklənməyə nəzarət üsulları getdikcə müasir tənzimləmə tələblərinə cavab verə bilmir. Buna cavab olaraq, şirkətimiz hazırladıSmart Overload Control İnformasiya Sistemi, mərkəzləşdirilmiş məlumatların toplanması, dinamik idarəetmə, real vaxt müqayisəsi, ağıllı təhlil və avtomatlaşdırılmış emal əldə etmək üçün informasiya texnologiyalarından, şəbəkələrdən və intellektual texnologiyalardan istifadə etməklə. Bu sistem yol hərəkətinin idarə edilməsi orqanlarını həddindən artıq yüklənməyə nəzarət etmək, yol təhlükəsizliyini və infrastrukturun dayanıqlığını təmin etmək üçün səmərəli və dəqiq alətlərlə təmin edir.
Sistemimiz hərtərəfli, tam zamanlı, tam zəncirli və tam regionda həddindən artıq yüklənməyə nəzarət və nəzarət strukturunu quraraq, milli səviyyəli çərçivədə hazırlanmışdır. O, mənbənin yüklənməsindən tutmuş yolun istismarı və icrasına qədər tam proses tənzimləmə modelini formalaşdırmaqla mənbə stansiyaları, sabit yollar, mobil yol mühafizəsi və milli mərkəzi idarəetmə mərkəzi arasında qarşılıqlı əlaqə və məlumat mübadiləsini təmin edir. Texnoloji monitorinq, məlumat əməkdaşlığı və qapalı dövrə tətbiqi vasitəsilə sistem mənbədə həddindən artıq yüklənməyə effektiv şəkildə nəzarət edir, yolların istismar müddətində qalmasını təmin edir, tənzimlənən avtomobil əməliyyatlarını və ədalətli ödənişləri təşviq edir və nəqliyyat infrastrukturunu və milli maraqları qoruyur.
Ümumi sistem dörd əsas funksional moduldan ibarətdir: Mənbə Stansiyasının Həddindən artıq Yüklənməsinə Nəzarət Sistemi, Sabit Yolların Həddindən artıq Yüklənməsinə Nəzarət Sistemi (magistral yollar + ölkə, əyalət, bələdiyyə və mahal yolları), Mobil Yol Yüklənməsinə Nəzarət Sistemi və Ödənişlərin İdarə Edilməsi Sistemi. Bu modullar bütün yol şəbəkəsini və bütün ssenariləri əhatə edən hərtərəfli nəzarət sistemi yaratmaq üçün koordinasiyada işləyir.
Birinci Hissə: Mənbə Stansiyasının Həddindən artıq Yüklənməsinə Nəzarət Sistemi
Mənbə Stansiyasının Həddindən artıq Yüklənməsinə Nəzarət Sisteminin əsas məqsədi mənşə stansiyalarını tərk edən həddindən artıq yüklənmiş nəqliyyat vasitələrini azaltmaq və ya aradan qaldırmaqdır. Əsas hədəflərə mədənlərdən, limanlardan, hava limanlarından, logistika parklarından, fabriklərdən və nəqliyyat şirkətlərindən gələn nəqliyyat vasitələri daxildir. Davamlı, 24/7 monitorinq nəqliyyat vasitələrinin mənbədə yükləmə qaydalarına əməl etməsini təmin edir.
1. Səkkiz Platformalı Dinamik Vasitə Çəki Sistemi
Nəzarət edilən ərazilərin çıxışlarında, avtomobillərin ictimai yollara çıxmazdan əvvəl həddindən artıq yüklənməsini ciddi şəkildə aşkar etmək üçün Səkkiz Platformalı Dinamik Avtomobil Çəki Sistemi quraşdırılır. Bu sistem aşağıdakılardan ibarətdir:
Səkkiz Platformalı Elektron Avtomobil Tərəzisi– Avtomobilin çəkisini və ölçüsünü dinamik şəkildə aşkar etmək üçün yüksək dəqiqlikli yük hüceyrələrindən, oxların sayı və məsafənin tanınması, avtomobilin ölçülərinin ölçülməsi və optik raster ayrılmasından istifadə edir.
Pilotsuz Çəki İdarəetmə Sistemi– Nəqliyyat vasitələrini avtomatik müəyyən etmək, məlumat toplamaq, həddən artıq yüklənmə vəziyyətini müəyyən etmək və buraxılışları idarə etmək üçün sənaye kompüterləri, çəki idarəetmə proqramı, müşahidə kameraları, LED displey ekranları, səsli göstərişlər, ağıllı idarəetmə kabinetləri və şəbəkə sistemlərindən ibarətdir.
Operativ iş axını: Nəqliyyat vasitələri yükləndikdən sonra çəki sahəsinə daxil olur. Sistem avtomatik olaraq çəki və ölçüləri ölçür və onları təsdiq edilmiş yük limitləri ilə müqayisə edir. Tələblərə cavab verən avtomobillər avtomatik buraxılır, həddindən artıq yüklənmiş avtomobillər isə standartlara cavab verənə qədər boşaldılmalıdır. Sistem məlumat mübadiləsini və uzaqdan nəzarəti təmin etmək üçün regional hökumət platformaları ilə inteqrasiya edir, mənbə həddindən artıq yüklənməsinə nəzarətin real vaxtda görünməsini təmin edir.
2. Avtomobilin bortda çəkisi sistemi
Dinamik nəzarətə daha da nail olmaq üçün avtomobillər statik və dinamik avtomobil yüklərinin real vaxt rejimində monitorinqini apara bilən Onboard Vehicle Weighting System ilə təchiz edilmişdir. Sistem, sürücülərə cari yükü nəzərdən keçirməyə və yükləmə zamanı xəbərdarlıq almağa imkan verən bortda çəkili proqram təminatı, ağıllı alət displeyləri və çəki vahidləri (lazer məsafəsi və ya gərginlikölçən növü) daxildir. Həddindən artıq yüklənmiş nəqliyyat vasitələrinin boşaldılması təklif olunur, məlumatlar eyni vaxtda donanma idarəetmə platformalarına və hökumət sistemlərinə yüklənir və lazım gəldikdə avtomatik olaraq həddindən artıq yüklənmə bildirişləri və ya cərimələr yaradır.
Sistem yarpaq yaylarının, oxların və ya pnevmatik asqıların deformasiyasını izləmək üçün asma yük hüceyrələrindən istifadə edir və yük modellərini qurmaq üçün qapalı dövrəli “hiss et-kalibrləmə-hesabla-tətbiq et” metodologiyasını tətbiq edir. Proqram alqoritmləri ölçmə dəqiqliyini təmin edərək ətraf mühit amillərini kompensasiya edir. Statik çəki dəqiqliyi ±0,1%~±0,5%-ə çatır, dolayı çəki dəqiqliyi isə operativ idarəetmə və risk xəbərdarlığı üçün uyğun ideal şəraitdə ±3%~±5%-ə çatır.
Asma Montajlı Çərçivə Deformasiyasının Lazer Məsafə Ölçmə Sistemi
Asma quraşdırılmış çərçivənin deformasiyasıYük Hüceyrəsi
Səkkiz Platformalı Dinamik Vasitə Ölçmə Sistemini Bortda Ölçmə Sistemi ilə birləşdirərək, nəqliyyat vasitələri özünü yoxlaya, parklar özünü yoxlaya və səlahiyyətli orqanlar bütün prosesə nəzarət edə, hərəkətin təhlükəsizliyini və infrastrukturun uzunmüddətli dayanıqlığını təmin edən tam inteqrasiya olunmuş, real vaxt rejimində mənbənin həddindən artıq yüklənməsinə nəzarətin idarə edilməsi modelini yarada bilər.
Göndərmə vaxtı: 09 dekabr 2025-ci il